“南京旅客橫穿鐵軌身亡”鐵路局被判無責,記者調查背后案情

  央視新聞客戶端8月6日消息,2017年3月26日南京南站發生一起事故,旅客楊某因橫穿鐵軌被高鐵列車卡住后身亡。家屬狀告上海鐵路局及南京站索賠80多萬元。法院在今年1月24日和7月13日,分別對這起案件進行了審理和宣判。旅客楊某為何要穿越鐵軌,楊某之死,又是誰的責任呢?

  旅客被夾站臺縫隙中 目擊者拍下驚心一幕

  2017年3月26日下午15點多,這段視頻在網絡上被廣泛傳播,畫面中可以看到一名旅客正被夾在高鐵列車和站臺的縫隙中。事故發生的地點位于南京南站的21站臺,而當時,恰巧有一位乘客,拍下了這名男子被列車卡住之前的一幕。

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  這名被卡住的男子就是楊某,隨后趕來的消防人員將月臺破拆,經過一個多小時的救援,終于將他救出,但是楊某已經沒有了生命體征。

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  逝者楊某的家人:因為,當時我們一來的時候呢,鐵路那邊是什么東西都處于保密狀態的,就沒有跟我們講說什么,這樣經過啊,或者錄像啊,不給我們提供的。

  楊某家人說,他們無法得知楊某越軌的具體細節,于是就聘請了律師,將上海鐵路局和上海鐵路局南京站告上了法院。

“南京旅客橫穿鐵軌身亡”鐵路局被判無責,記者調查背后案情

  本案主審法官 南京鐵路運輸法院立案庭庭長 于震:我們召集雙方當事人,到南京南站事故發生的現場,對事故發生現場的安全防護措施、警示措施,換乘通道以及換乘通道的知識指示標志,以及事發現場的現場的環境和情況做了詳細的勘察并且估定。

  南京南站的工作人員介紹說,楊某乘坐的是2017年3月26日從蘇州方向駛來的G7248次列車,當天晚點三分鐘于15點22分到達南京南站,??吭?3站臺。楊某從車上下來后,一直在站臺徘徊 ,并沒有出站。

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  南京南站工作人員 祖韜:那么當天的15點43分,D3026次,駛進我們南京南站的21號站臺。那么,這個揚某呢,我們通過視頻回放就看到,在列車進站后,進入站臺后,從22號站臺自己跳下,并穿越股道,往21號站臺這邊跑。

  工作人員介紹說,南京南站的21站臺和22站臺之間有兩條股道,但是因為這兩個站臺并不屬于同一場域,所以出站口并不相通。如果要從22站臺前往21站臺乘車,乘客只能通過換乘通道到達二樓的候車室,再次檢票下樓。

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  祖韜:旅客只有持有到達我們南京南站的車票和當日要接續換乘的車票,推動我們這個快捷的換乘通道上到我們候車室,也就是說不用出站就可以候車室內,進行快捷的這種換乘。

  為何翻越站臺 查詢購票記錄

  事故發生后,在網絡上引起了廣泛討論。很多網民猜測,楊某是不是走錯了站臺,或者是因為換乘時間不夠,所以才試圖搶越鐵軌趕乘列車呢?車站工作人員查詢了楊某所購的車票記錄,卻發現事情似乎并不能這樣簡單解釋。而一段記者獲取的獨家監控視頻,也還原了楊某越軌前的情形。

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  南京南站工作人員 祖韜:那么據事后查明,這個楊某,當日他不持有,當日的動3026次的車票。他持有的是次日的,也就是說,3月27日的,動3026次車的車票。

  持次日車票乘車 未去改簽

  根據火車購票系統上的信息,楊某購買的車票分別是2017年3月26日蘇州站至南京南站,3月27日南京南站至漢口車站。也就是說,楊某并沒有當日D3026次列車的車票,如果他要乘坐當日列車,只能通過改簽換取當日車票。

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